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双螺杆压缩机的工作过程：电动机经联轴器、增速齿轮或皮带带动主转子，由于两转子互相啮合，主转子即直接带动副转子一同旋转，在相对负压作用下，空气吸入，在齿峰与齿沟吻合作用下，气体被输送压缩，当转子啮合面转到与机壳排气口相通时，被压缩气体开始排出。
蜗杆压缩机的工作过程：电动机以联轴器或皮带将动力传到蜗杆轴上，由蜗杆带动星轮齿在蜗杆槽内相对移动，封闭基元容积发生变动，气体、输送压缩，当达到设计压力值，由主机壳体上左右两侧对称的三角形排气口排至油气分离器内。
螺杆压缩机的主机壳体上均开有喷油孔，凭借自身的压力差，在压缩过程中将油喷到压缩腔，以冷却气体，密封各部件间隙，并起到吸振、消声及润滑的作用。
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螺杆式空压机是一种空气紧缩机，有双螺杆与单螺杆两种。双螺杆空压机的创造比单螺杆空压机晚十几年，规划上双螺杆式空压机更趋合理、先进。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。八十年代技术成熟后，其使用范围在日渐扩展。螺杆紧缩机的根本结构：在紧缩机的机体中，平行地装备着一对彼此啮合的螺旋形转子。一般把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴转子。一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子滚动。转子上的终成一对轴承完成轴向定位，并接受紧缩机中的轴向力。转子两头的圆柱滚子轴承使转子完成径向定位，并接受紧缩机中的径向力。在紧缩机机体的两头，别离开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口；另一个供排气用，称作排气口。
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螺杆空压机具有结构简单、作业牢靠及操作方便等一系列的优点，因此自诞生之日起就遭到工业界的注重。但在企业的日常生产中，常常需求替换一些空压机的易损零部件，假如处理不好，将会直接影响空压机的正常运行与设备安全。下面，我们将螺杆空压机的易损件进行概括整理，总结出常见的易损件毛病表象与处理办法。
毛病表象：过滤器阻塞
阻塞的空滤会让空压机的能耗流失、浪费电，简单被尘土穿透。过多的尘土进入空压机内部，会影响空压机油运用的寿数，还会形成油气分离器阻塞。
毛病处理：1、滤芯是过滤器的部件，由特别资料制成，属于易损件，需求特别的维护、保养。2、当过滤器通过长时间作业后，其间的滤芯现已阻拦了一定的杂质，会导致压力增加，流量减小，这时分就需求及时清洗。3、清洗的时分，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。
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